Durant la Guerra Patriòtica, molts soldats van mostrar heroisme, van mostrar coratge, coratge. Per les gestes comeses durant la guerra, més de 10 mil soldats van rebre el seu premi. Molts van ser oficialment anomenats Herois. S’ho mereixen.
Però hi ha soldats que han aconseguit la gesta, però que no són premiats. El seu heroisme va ser oblidat. Entre aquestes persones, cal destacar un autèntic heroi anomenat Zinoviy Kolobanov.
La història d’un brillant camió cisterna
Zinovy va néixer el 1925. Aquest esdeveniment va passar a finals de desembre en un petit poble, situat a la província de Vladimir. Arefino: aquest era el nom del poble.
Quan el noi encara era un nen, va començar la Guerra Civil. Durant la batalla, el pare del futur camió va morir. La ja difícil infància s’ha tornat encara més difícil. Calia treballar constantment i no divertir-se. Després de deixar l'escola, Zinovy va entrar a l'escola tècnica. Però no podia acabar els meus estudis. El noi es va unir a les files dels militars.
Inicialment va colpejar la infanteria. Tot i això, l'Exèrcit Roig necessitava camions cisterna. Per tant, el noi va ser enviat a una escola blindada, que es trobava a Orel. Va estudiar amb diligència. Va acabar l'escola amb honors, i després va anar al front, rebent el rang de tinent.
Baptisme de foc va tenir lloc durant la guerra soviètica finlandesa. Zinovy va dirigir l'empresa cisterna. Durant tot el temps d’hostilitats va poder morir diverses vegades. Tot i això, sempre va tornar al servei fins i tot després de ferides greus.
Durant la Segona Guerra Mundial, Zinovy va rebre a disposició del KV-1. Ell mateix necessitava aprendre a controlar un tanc pesat i també ensenyar això a un soldat de la seva companyia.
La gesta del gran camió cisterna
Les forces enemigues el 1941 van llançar un atac a Leningrad. Les tropes soviètiques no van aconseguir retenir el Grup Exèrcit Nord. Els soldats es van retirar gradualment. La situació s’estava escalfant fins al límit. Els enemics es van precipitar cap a la ciutat de Krasnogvardeisk (Gatchina), que tenia una importància estratègica.
A mitjan agost, Zinovy va rebre una comanda. Necessitava bloquejar tots els plantejaments de Krasnogvardeisk. Zinovia tenia 5 tancs a la seva disposició. Aquests vehicles pesats de combat podrien destruir tancs alemanys. Però hi va haver diverses raons per les quals van haver de ser utilitzades per una emboscada. En primer lloc, poca maniobrabilitat. En segon lloc, no hi havia tants cotxes, de manera que van intentar salvar-los.
Per tant, Zinovy va decidir emboscar. Va enviar dues tripulacions a la carretera de Luga. Unes altres 2 tripulacions van tancar la carretera que portava a Volosov. El mateix Kolobanov es trobava al costat del poble d'Uchkhoz, a 300 metres de la intersecció. Va planejar colpejar l'enemic "al front", no permetent als alemanys realitzar maniobres. Afortunadament, el terreny va permetre.
Al principi, els enemics van intentar trencar-se per la carretera de Luga. Tot i això, els esperaven la tripulació d’Evdokimenko i Degtyar. Soldats soviètics van aconseguir fer fora diversos tancs i transportistes de personal blindat. Per les seves accions van obligar els alemanys a retirar-se.
El següent atac es va realitzar al lloc on es trobava la tripulació de Zinovia. Els soldats van trobar a faltar els motoristes exploradors, i només llavors van atacar. Amb el primer tret van aconseguir aturar diversos tancs de capçalera. Després van disparar a la cua de la columna. Gràcies a això, els alemanys no van poder retirar-se ni maniobrar normalment.
Però també van trobar Kolobanov, després de la qual van intentar destruir el seu tanc. Uns minuts, i la disfressa va desaparèixer completament. Tot i això, el tanc no va penetrar al tanc. Tot el que podien fer els turismes alemanys era desactivar la torre. El mecànic Nikiforov va haver de treure el cotxe de la rasa i començar a maniobrar. Va girar el tanc perquè fos possible disparar contra enemics.
Es va trigar 30 minuts a destruir tots els tancs que es trobaven al comboi. Hi havia 22 cotxes en total. Aquest resultat va ser un rècord. Durant tot el temps de la guerra ningú va poder repetir aquest resultat.
Oficialment, no va ser nomenat heroi
A la tardor de 1941, la tripulació de Kolobanov va ser introduïda al rang d'Heroi de la Unió Soviètica. Però en l'últim moment, el comandament va canviar d'opinió. Els generals van considerar que els èxits de Zinovy no basaven en cap gesta. Com a resultat, Kolobanov va rebre l'Ordre de la Bandera Vermella.
Gairebé immediatament després de l'adjudicació, Kolobanov va resultar ferit greu. Això va passar quan la munició es va carregar al dipòsit. Una closca va caure a prop de la màquina. A causa d'això, el camió cisterna va caure sobre un llit d'hospital fins al final de la guerra. Tot i això, va aconseguir recuperar-se i tornar al servei. Va servir durant més de 10 anys. Va deixar l'exèrcit amb el rang de tinent coronel. Va morir el 1994.
Unes dècades després, es va erigir un monument a prop de Voyskovitsy. Dmitry Ustinov, que va ocupar el càrrec de ministre de Defensa, va acceptar assignar un tanc. Zinoviy Kolobanov li va preguntar sobre això.
Després de la mort del tanc, els activistes socials van intentar pressionar sobre les autoritats perquè la gesta de Kolobanov fos reconeguda oficialment. S'han fet diversos intents. Però per aconseguir un resultat positiu no va funcionar. Els activistes socials simplement es van ignorar.
Fins i tot els desenvolupadors del popular joc de tancs van entrar en la lluita per la justícia. Cada jugador pot obtenir una medalla de Kolobanov. Per fer-ho, elimineu més de 5 tancs en una batalla.
