Klimov Vladimir Yakovlevich - dissenyador en cap de la indústria de l'aviació als anys 40-60 del segle XX. Des de petit, va decidir una professió i va caminar fanàticament per la vida per crear i millorar motors per a avions. Els seus premis -4 Premis Stalin i dues vegades Hero de Treball Socialista- parlen per si mateixos.
Biografia
Vladimir Yakovlevich Klimov va néixer el 1892 en una família de camperols, on van ser criats 8 nens. El pare es va convertir en el propietari de l'artel. Vladimir, des de la seva infantesa, s'ha mostrat interessat en la creació de motors. Posteriorment, després de rebre una formació tècnica, es va convertir en un famós dissenyador que va desenvolupar motors per a avions.
Nens i anys d’estudiants
El pare de Vladimir era patriarcal. Realment volia que el seu fill rebés una educació digna. Quan van visitar els tallers de l'escola tècnica de Komissarovo, Vladimir va quedar fascinat per les màquines-eina i les màquines. Des d’aquell moment, volia comprendre aquest món particular.
Vladimir sempre recordava els seus estudis en aquesta escola com un moment feliç. Des de petit li agradava fantasiar: va arribar a un joc interessant, diferents cotxes elèctrics, aleshores ales especials amb les que podreu volar. Es va convertir en un dels primers estudiants. A l’hora d’escollir problemes matemàtics difícils, li agradava aprofundir en la profunditat mateixa de la complexitat. Llavors va començar a aprofundir en la transformació i la fontaneria.
El 1908, Volodya Klimov va observar per primera vegada el vol d’un avió. Des de llavors, mai va deixar de somiar crear un motor per a un avió. Vladimir va llegir revistes d’aeronàutica i aviació a la biblioteca. Estava interessat en el destí de A. Mozhaysky, que va deixar el servei a la marina i va decidir construir un avió, i el destí de l'aviador S. Utochkin.
Vladimir va estalviar els porquets que li va regalar el seu pare i va comprar un llibre sobre l'aviació. Va assistir a un club aeronàutic on els homes joves van fer una planadora.
Durant la formació a l'Imperial College, Vladimir Klimov, com a estudiant més dotat, va dirigir classes en laboratoris. Va portar amb orgull els seus primers diners guanyats a la seva família.
Vladimir buscava un tema per fer una tesi. Se sabia que els motors refrigerats per líquid estarien en demanda i va decidir fer-los front.
Creativitat tècnica
V. Klimov va comprendre que només a la fàbrica es pot convertir en un autèntic especialista. Va analitzar els motors de mostres estrangeres, va fer dibuixos d’acord amb materials domèstics. El primer motor es va fabricar íntegrament a partir de materials russos i es va llançar el 1916.
El 1917, la seva tesi de diploma es va avaluar com a "evidència de la maduresa de l'enginyeria", perquè entenia el disseny fins al més mínim detall.
Vladimir Yakovlevich va ser nomenat enginyer de disseny de la planta vegetal de Kolomna i, uns anys després, dissenyador en cap de la planta de motors de Rybinsk. Els treballs colossals han començat. Es van mesurar els paràmetres del motor, es van elaborar acuradament els dissenys, es van estudiar materials científics i tècnics, es va traduir documentació estrangera. Aquí V. Klimov va crear la primera construcció de l'autor.
A la dècada de 1940 es van crear potents motors, incloent turbomotors, sota el lideratge del dissenyador en cap. Es van instal·lar en avions que es van fer famosos durant la guerra. El científic va contribuir significativament en el desenvolupament d'altres temes de construcció de motors. A Sant Petersburg, hi ha l’empresa Klimov, que encara avui fabrica equips d’avions.
De la vida personal
Al llibre de L. Kalinina i I. Klimova, "Vladimir Klimov", la germana recorda com el seu germà estimava la comunicació amistosa. Una vegada va haver de córrer a casa a la nit per aconseguir diners i ajudar els estudiants. A Vladimir li encantava l’òpera, el teatre. L’educació camperola l’acostumava a una modesta vida i contenció.
La mare estava preocupada perquè el fill gran no s’havia casat durant molt de temps. Sovint veia una noia que vivia a casa seva, però no podia parlar amb ella. Posteriorment, Vera Aleksandrovna Poluboyarinova es va convertir en la dona que va compartir la seva vida i carrera.
Durant la guerra V.Ya. Klimov va fer una contribució personal a la defensa del país: 73 mil rubles per crear una esquadra.
