El metro de Moscou és un mitjà de lliurament i moviment de passatgers no només a la capital russa, sinó també a la immediata regió de Moscou. És a la vegada subterrània i subterrània i també representa el cinquè sistema més intensiu d'aquest tipus al món, passant només el metro de Seül, Pequín, Tòquio i Xangai. Quantes línies i estacions formen part del metro de Moscou?
Alguns fets històrics
La primera estació i línia del metro llavors anomenada L.M. Kaganovich es va obrir el 15 de maig de 1935 des de Sokolniki fins al Park Kultury amb una sucursal a l'estació de Smolenskaya.
Canviar el nom del metro a nom de V.I. Lenin va passar el 1955.
El 2013, el metro de Moscou va transportar 2, 49 mil milions de persones, i aquesta xifra mostra un augment constant, passant dels 2.433 milions del 2012, els 2.388 milions del 2011 i els 2.348 milions del 2010.
Però es va passar una gran quantitat de temps abans d’assolir aquests indicadors. Per primera vegada, la idea del metro a Moscou va aparèixer entre les autoritats del llavors Imperi rus el 1875. Segons el mateix, el metro suposava connectar l'estació de Kursky, els quadrats de Lubyanka i Trubnaya, així com Maryina Grove. Però llavors el projecte es va ajornar.
Van tornar a la idea del metro de Moscou a Rússia el 1902, el 1913, el 1916 i el 1925. Tot i això, diversos problemes, inclosos els financers, van impedir la seva implementació fins al 1931, quan finalment va començar la construcció.
