L'incendi a l'estret de Kerch és una tragèdia que va reclamar la vida dels mariners.
Segons dades oficials, 14 persones van morir i 3 persones es consideren desaparegudes. Tots ells són ciutadans de Turquia i de l’Índia.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/82/skolko-chelovek-pogiblo-pri-pozhare-v-kerchenskom-prolive.jpg)
Incendi a l’estret de Kerch
L'incendi a l'estret de Kerch es va convertir en un dels fets tràgics més discutits a principis del 2019. A les naus "Maestro" i "Candy" el 21 de gener, va esclatar un incendi. Això va passar durant la recàrrega de combustible d'un vaixell a un altre. Els dos vaixells van sortir del port de Temryuk a Kuban.
L'incident es va produir fora de les aigües territorials de Rússia. Els dos vaixells van navegar sota la bandera de Tanzània i van treure foc a les aigües neutres del mar Negre en el camí de l'estret de Kerch, actualment, el Comitè d'Investigació rus ha obert diversos casos delictius. Els experts assenyalen que la causa de l'accident podria ser el transport il·legal de combustible, una violació dels procediments de seguretat quan es torna a carregar combustible d'un costat a un altre.
Ja se sap que el "Maestro" i el "Candy" estaven estacionats il·legalment durant el bombeig de gas liquat. El foc va començar a la companyia de gasolina Maestro, però molt ràpidament el foc va passar a la segona nau i es va produir una explosió.
Es va establir que ambdues embarcacions pertanyen a l'amo de Turquia i s'inclouen a la llista de sancions dels Estats Units i a la "llista negra" de Crimea. Segons alguns experts, la violació del dret internacional és una de les raons del que va passar. Es va imposar un embargament ja que ambdues naus havien subministrat combustible prèviament a Síria.
Quantes persones van morir
En iniciar l’incendi, 32 mariners es trobaven a bord de dos vaixells. Tots ells eren ciutadans de Turquia i de l’Índia.
Una de les greus infraccions va ser la manca de dispositius especials d’avís als laterals. Després d'haver-se embarcat en l'ancoratge, els capitans van haver de transmetre els senyals corresponents a la costa, però les balises de satèl·lit van quedar apagades. Vam conèixer la tragèdia a la costa amb una mica de retard. El centre de coordinació de rescat marítim de Novorossiysk va respondre immediatament a la informació rebuda. Al voltant de 10 vaixells i 3 vaixells de propòsit especial van participar en l'operació de rescat.
Malgrat tots els esforços dels socorristes, el foc encara no s'ha extingit. Els vaixells cremen durant 4 dies. Un dels vaixells es va treure fort.
Un dia després, l'operació de rescat es va tornar a anomenar com a operació de cerca, ja que va quedar clar que a bord no hi havia més persones vives. Els salvadors que van arribar al lloc de la tragèdia asseguren que molts mariners van aconseguir saltar a l’aigua i navegar a distància segura.
Actualment, es coneixen 14 morts. Es considera que falten 3 mariners. La resta de persones es salven. Els hospitals d'Anapa, Gelendzhik i Novorossiysk van declarar immediatament la seva disposició a acceptar totes les víctimes. Segons les darreres dades, alguns dels mariners es troben a les instal·lacions mèdiques de Kerch, on hi ha tot el necessari per ajudar a persones amb cremades, hipotèrmia i diverses ferides.