L’autor publicista i presentador de ràdio Sergei Stepanovich Aslanyan durant molts anys comparteix els seus coneixements en matèria d’automoció amb l’audiència domèstica. Els programes amb la seva participació sempre han estat populars, tot el país els va escoltar i discutir. Sergey Stepanovich trasllada els seus coneixements profunds a les pàgines dels llibres que crea.
De la biografia de Sergei Stepanovich Aslanyan
El futur periodista i presentador de ràdio rus va néixer a Moscou el 20 de febrer de 1966. Sergey Aslanyan va pensar en la seva carrera quan tenia poc més de vint anys. Va començar estudiant l'opinió pública: del 1987 al 1990, va treballar com a sociòleg a la VTsIOM. Després, durant un cert temps, Aslanyan va treballar a l'editorial de dades, dibuixant dibuixos animats.
Des del 1992, Aslanyan va quedar fascinat pels temes de l’automoció. Fins al 1995 va ser redactor d’un programa de televisió que tractava temes relacionats amb els automòbils. Al mateix temps, Sergey conduïa el RTR Avtomobilnoe Obozreniye.
També als anys 90, Aslanyan va editar els programes Full Forward i Sixth Gear. El periodista va col·laborar amb les revistes Kommersant, Pilot automàtic, Projecte de garatge, Motor, i va ser columnista i corresponsal de Moskovsky Komsomolets.
Com a autora i presentadora, Aslanyan va oferir transmissions automàtiques als oients d'Autoradio i Ràdio Rusa. El 1999, Sergei va ser un dels autors dels programes de Pàrquing i Garatge de la ràdio Ekho Moskvy.
Dies laborables "Cap del departament de transport"
Des del 2008, Aslanyan ha actuat com a expert en automòbils a la ràdio Mayak. El programa "Cap del departament de transport" va continuar a l'aire durant mitja hora. La popularitat del projecte va ser molt gran. Tot el país va ser escoltat per les emissions amb Aslanyan. Alguns problemes es van distribuir a les xarxes socials.
Aslanyan va dir als oients de la ràdio no només sobre els cotxes. Va tocar altres temes ardents. El presentador va discutir els preus dels vehicles, criticant els que els van sobreestimar de manera raonable. Els oients de ràdio podrien discutir amb Aslanyan les accions dels representants de la policia de trànsit i parlar sobre l'estat de l'economia viària. El més preferit entre els oients va ser la secció Pregunta-resposta.
Per diverses raons, la direcció va criticar l'estil de treball d'Aslanany. Al final, el 2012 es va cobrir el popular programa. La protesta contra les reclamacions infundades va deixar l'emissora de ràdio.
