Olga Golubeva va ser la navegant de l'únic regiment d'aviació femení durant la Segona Guerra Mundial. De tècnic a comandant del regiment, només dones i nenes. Les alemanyes les van sobrenomenar "Bruixes nocturnes", segons va resultar, les noies soviètiques tenien una mà ferma i un caràcter de ferro.
Biografia
Olya Golubeva va néixer a la regió d'Omsk el 1923. El seu pare Timofei Vasilievich va ser un partidari actiu durant la formació del poder soviètic a Sibèria i fins i tot va organitzar un aixecament contra les Guàrdies Blanques. Des de 1920, Timofei Vasilievich va exercir a la judicatura. Aquesta activitat comporta un canvi freqüent de residència. Per tant, Olga a la infància va viatjar gairebé tota Sibèria. Ella va passar a primer curs el 1931 a Omsk, i va acabar l'escola a Tobolsk el 1941. Entre ells hi havia diverses escoles més. Però, malgrat el freqüent canvi de grups escolars, la noia va estudiar bé, les ciències exactes van tenir un èxit especial per a ella. Olga considerava la física el seu tema preferit.
Olga es va ajudar molt pel seu caràcter alegre i la seva sociabilitat. Es va posar fàcilment en contacte amb els nois i professors. Va participar a tots els cercles possibles on es va poder mostrar talent actriu. Per tant, he escollit una direcció creativa per a l’admissió.
Pocs dies després de la graduació, van arribar notícies del començament de la guerra. El primer desig d’Olga era anar immediatament al front. Fins i tot va visitar el plafó, però allà va ser enviada a casa. Fins al moment, noies voluntàries no han estat portades al front i Olga va marxar cap a Moscou. Aviat va entrar a VGIK al departament d’actuació, però no va estudiar gaire temps.
Olga Golubeva, cap al 1942.
La primera línia va avançar cap a l’interior, les tropes soviètiques van experimentar enormes dificultats, inclòs el nombre de soldats. L’institut va iniciar el procés d’evacuació. Ja al tren, sortint cap al país, Olga, juntament amb la seva amiga Lidia Lavrentieva, en una de les estacions van veure el personal mèdic. A l’instant va venir la idea d’arribar-hi per qualsevol feina. Van ser acceptats pels ordenats.
El treball va ser dur i gairebé tot el dia. La qüestió es va complicar pel desagradable personatge del cap de tren, que va trobar culpa de totes les petites coses. Per tant, Olga i Lida, el més aviat possible, es van traslladar a Saratov, on tot just començava la formació d’un regiment aeri.
El regiment femení va ser muntat per la famosa pilot soviètica Marina Raskova. Posteriorment, serà el famós 46è Regiment de Guàrdies de bombarders nocturns. Lavrentieva no va tenir cap problema amb el dispositiu: abans de la guerra va passar per un programa d'aeroclub. Golubeva no tenia aquests coneixements, de manera que només es podia prendre per un electricista mestre de la Po-2. Durant un any treballant en aquest càrrec, Olga va proporcionar 1.750 tipus, i en cap d'ells no hi va haver cap queixa sobre les seves accions. Per culpa seva, no hi va haver falles dels equips elèctrics dels avions.
Tot i això, la noia somiava amb alguna cosa completament diferent. Com que no tenia tenacitat, l’agost de 1943 va aprovar l’examen del navegant. Va dedicar la major part de l'entrenament pel seu compte, passant-hi hores precioses dissenyades per a la relaxació.
"Bruixes nocturnes"
Només eren necessaris tres vols d'entrenament per a la noia, i ara se li permetia volar de forma sortida. Al començament de la tardor de 1943, Golubev ja havia completat vuit sortides. El coratge i habilitat de Golubeva es van manifestar des de les primeres tasques. Per exemple, en un dels tipus, la tripulació de Po-2 va aconseguir bombardejar el dipòsit de combustible per a un regiment de tanc alemany. Això malgrat que el bombardeig en aquell moment es va dur a terme gairebé a cegues, i la tripulació no va estar protegida de cap manera dels cops directes i de fragmentació.
Els alemanys van anomenar el regiment aeri femení "Bruixes nocturnes". Po-2 era un avió de moviment lent, que permetia sobrevolar posicions enemigues a poca alçada. I els pilots sortien principalment a la nit. D’aquí el gran dany que va fer l’aviació.
El sobrenom d'Olga "libèl·lula" va aparèixer ràpidament al regiment, que se li va enganxar amb la mà lleugera del coronel Pokoevoy, el comandant de la divisió. Presentant l'Ordre Blau de la Glòria del grau III, va assenyalar: "Sembla una libèl·lula, però la manera de lluitar és una lleona"
Olga Golubeva va ser una de les primeres a rebre l'Ordre de la Bandera Vermella. I només tenia dinou anys. Va realitzar unes 600 sortes durant tota la guerra i la darrera va caure el 4 de maig de 1945. El nombre de bombes caigudes per ella és prop de 180 mil tones.
Regiment en forma de batalla.
